(COBL GOBL-R)它很棒哦!可前後翻轉，兩種角度都可以用。
- FACT碳建築融合了耐用性和舒適
- 為提高舒適性的減振Zertz
- 只要動一個單一螺絲，圓柱鋁頭組件的前後對調和傾斜調整
- 直徑：27.2毫米
- 長度：350mm
順便介紹一下這台車子13年 S-WORKS ROUBAIX，最適合台灣的公路車，由於台灣的道路狀況和現在正舉辦的春季古典賽路況差不多，就連如果您是住在台北市的人，你應該也有感覺無所不在的下水溝蓋和仁孔蓋，讓你騎車會不自覺得分心去看一下路面而停腳或轉彎吧!
透過前叉和後上叉的ZERTS避震矽膠設計，可以幫你吸收路面來的震波.
這支座管叫做石板吞噬者( COBL GOBL-R ) 下面有介紹，也是為了吸震波而誕生.。http://www.specialized.com/us/en/ftb/components/road-seat-postscollars/cobl-goblr-carbon-seatpost
經過選手們的實測，實在是太好用了，大大的加分許多。
別擔心，它們並不會讓你的力量因此損失，透過實驗証明，要把它們踩到形變，你必需要在坐管中插入一支鐵棒，並以全身的力量搖動它，…它還不一定理你。除非你的腳力比環法選手還強!這就難說了。
透過這樣子的設計，讓騎乘者有更多的時間，讓輪胎於行進間留在地面上，這樣子一來，不管你的下坡，平路，隨時都可以加速前進，而且不會因為高速而產生失控的感覺。也就是說，在台灣那些又輕又硬的車子，相較之下反而英雄無用武之地。
如果你的預算不足，別擔心!我們也有鋁合金版本。如果你是女生也相對應的車種，反正就是一整個讚就對了。
碳纖版 / 鋁+碳纖版
男 ROUBAIX / SECTEUR
女 RUBY / DOLCE
最近來買車子的小美女洪妹妹，記得有空把你騎完DOLCE的感覺也跟我們說一下哦!
