[車鞋新知]關於Specialized BG鞋子的科技你知道多少?

一、BG鞋墊 (庶骨墊)，減少熱足。
二、足弓支撐
三、前腳外旋鞋墊

wheel energy 在芬蘭的幫輪胎測試機構，Specialized、trek、victorria、
第一個、很快又Q
和馬牌 GP4000和PRO 3 RACE相似

Mondo 舊款，比較重、比要拖，TURBO較婕。
Mondo 比地面磨攛力較大為25%

傳統的形狀是比較好的圓形，比以往的雙半圓好一點。
turbo 中間是65a兩側是55a的硬度

輪胎是有黑帶防爆裝置。

缺點：就是1600km就要換了。

21-23-25輪胎的越寬，越快，和地面接觸的時候，變形越少，所以滾越快。
但速度快越容易輕

越高tpi不一定越好，一、因為橡樛用的少所以輕，輕就容易爆，也不耐磨。
城市胎 60tpi  120-220訓練台 200以上為比賽胎。

乳膠內胎，比我們家的0.6MM滾動快10%，很輕但放久了會氣。

內胎的氣嘴底部比別人大，氣嘴比較氣密，一體成型的滾動比較快。

THE cAPTAIN

STORM 泥色
 透過FEA測試，可以看出輪胎的顆粒的形狀、方向、大小。

軟的硬度，捉地力特好，但不
硬的耐磨、防爆、滾動快
雙COMPOUND 中間硬、外面軟
CASING 內胎結構(TPI)，就是tpi指數簾紗少就輕
GRID TUBELESS 專為MAVIC輪圈設計
2 BLISS READY 無內胎
AMMADILLO ELITE 可摺 120TPI (中間防爆是NYLON，一邊到一邊胎脣的是KAVELAR)
AMMADILLO 不可摺 60TPI (中間防爆是ARAMIND，一邊到一邊胎脣的是NYLON)
BLACKBELT 只有TURBO中間才有，側邊是不防爆的。
FLAK JACKET 中間才有





29胎和地面接觸比較長，但總面積和26吋的胎一樣。

29吋的輪子過障礙物的角度比較小，相對的比較容易滾過去。
29吋輪胎比較重。
防爆的內容物：NYlon 尼龍 (比較有彈性、但不耐用)Kevler、ARAMIND(比較耐用、輕、但滾動磨擦力高。